陽(yáng)春三月，萬(wàn)物復(fù)蘇。在這春意盎然的季節(jié)里，常州市政第三分公司全體員工在公司經(jīng)理曹瑋松，副經(jīng)理陳剛的帶領(lǐng)下，積極開拓施工項(xiàng)目，搶抓先機(jī)，真抓實(shí)干，使得位于新北區(qū)的井岡山路工地呈現(xiàn)出一派熱火朝天的施工場(chǎng)面。
井岡山路起始于338省道，向北分別與豐收路、五菱路、港區(qū)大道、晨風(fēng)路、精工路、向陽(yáng)路、明陽(yáng)路等多條規(guī)劃道路相交，道路終點(diǎn)位于衛(wèi)東路延伸段，路線全長(zhǎng)2.6公里。道路紅線寬度為24m，本次人行道不實(shí)施，近期實(shí)施斷面為：1m土路肩+14m車行道+1m土路肩，土路肩外設(shè)置U型預(yù)制砼邊溝。井岡山路車行道路面結(jié)構(gòu)采用4cmAC—13C細(xì)粒式瀝青混合料+8cmAC—25C粗粒式瀝青混合料+乳化瀝青下封層+36cm水穩(wěn)碎石基層+20cm10%石灰土底基層。
本次井岡山路沿途跨越2座規(guī)劃橋梁——養(yǎng)濟(jì)河橋和老孟河橋。兩橋均采用一跨預(yù)應(yīng)力砼空心板梁橋，跨徑布置為1×20m，橋梁寬度為:3.5m人行道（含欄桿帶）+18m車行道+3.5m人行道（含欄桿帶），橋梁全長(zhǎng)25.44m。兩橋分別跨越規(guī)劃養(yǎng)濟(jì)河和老孟河，養(yǎng)濟(jì)河與老孟河均無(wú)通航等級(jí)要求，規(guī)劃河底標(biāo)高均為-0.5m，養(yǎng)濟(jì)河橋中心線與河道中心線呈75度右偏角，老孟河橋中心線與河道中心線呈110度右偏角。兩橋上部結(jié)構(gòu)均采用20m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，20m板梁厚0.85m，中板寬0.99m，邊板寬1.495m。橋面鋪設(shè)10cmC40現(xiàn)澆整體化砼+4cmAC—13C瀝青混合料+6cmAC—20C瀝青混合料。下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
在三分公司經(jīng)理曹瑋松和副經(jīng)理陳剛的帶領(lǐng)下，到目前為止，井岡山路項(xiàng)目部場(chǎng)地硬化已經(jīng)完成，項(xiàng)目部彩鋼房搭建完畢，彩鋼房配套設(shè)施基本完成，“三通一平”工作已經(jīng)就緒，至今已具備進(jìn)駐辦公的條件。在施工現(xiàn)場(chǎng)方面，井岡山路紅線范圍清表已經(jīng)完成了約700米至樁號(hào)K2+390處，道路段面1號(hào)管涵已經(jīng)開挖完畢，管道基礎(chǔ)砼已經(jīng)澆筑完成，Y64—Y65雨水管道已經(jīng)開始溝槽開挖施工，至今已經(jīng)澆筑了一部分管道基礎(chǔ)砼，同時(shí)7號(hào)管涵也已經(jīng)開始溝槽開挖施工。
俗話說(shuō)的好：一年之計(jì)在于春。常州市政第三分公司全體員工一定會(huì)搶抓機(jī)遇，在馬年一馬當(dāng)先，奮勇拼搏，積極開辟施工段面，群策群力，眾志成城，積極發(fā)揚(yáng)常州市政“鐵軍”的優(yōu)良傳統(tǒng)，在新的一年里保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，從而為常州市政公司的跨越式發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量。 |
